四川多地疫情的背景之下，四川绵阳高速实施管控，导致绵阳运输物流通行不畅。绵阳如何疫情防控工作基础上，绵阳物流公司在绵阳运输物流全国货物畅通？绵阳有关记者连线绵阳交通运输部一位负责人以及绵阳发改委综合运输研究所物流研究室一位工作人，共同关注：四川绵阳疫情下的道路，如何保证绵阳运输物流货物畅通？四川疫情之下 绵阳物流货运司机困在高速路上.最近一些日子里，多省受新冠疫情影响，很多省地区对高速公路加强管控措施。而由于各地疫情防控政策不统一、部分地区“一刀切”、高速管制导致拥堵等因素，不少货车司机都受到影响。绵阳运输物流货车通行不畅等问题 力争加快推动解决，绵阳交通运输部一负责人说，从目前调度的情况来看，情况有所好转；绵阳物流运输公司出去货运车辆在.各地关闭的高速公路服务区比前一日减少138个，关闭的收费站比前一日减少23个，关闭的收费站和服务区大概占全国总量的5%、6%左右。但还存在一些问题。
（1）通行管控“一刀切”，绵阳物流公司，货车通行不畅。一些地区对绵阳司机绿码但带星号的一律劝返，一些地方对凡是四川以及绵阳中高风险地区的货车一律劝返，还有绵阳物流公司 货车特别通行证跨省不互认等。
（2）管控信息不透明，通行证办理不便利，省际互通也存在问题。因为现在地方管控信息调整节奏很快，绵阳驾驶员很难及时获取地方的管控信息。另外，通行证不能网上办理，程序也不透明，所以绵阳司机很不方便。
（3）涉疫地区的高速公路上，部分绵阳货车司机滞留，存在核酸检测不方便，基本生活保障不到位等情况，造成绵阳物流公司货车司机生活不便。对这些问题我们都一一细化了相关解决方案，力争加快推动解决。全面规范科学设置 高速公路防疫检测点，绵阳交通运输部负责人表示：从昨天的情况看，四川公路防疫检测点还是偏多，同时还存在着设置不合理的问题。
（1）四川高速公路防疫检测点不是要撤销，而是要全面规范科学设置，要统筹好疫情防控和运输保障。检测点应该设在高速公路收费站外的广场以外区域，同时还要配备相应的货车专用通道和休息区。
（2）防疫检测点设置要遵守四个严禁的部署要求，严禁在普通公路同一路段同一方向设置两个以上（含两个）的防疫检测点；严禁在高速公路主线和服务区设置防疫检测点；严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路；严禁擅自关停高速公路服务区。
（3）要创造条件在四川高速路服务区设置核酸检测点，原则上防疫检测点都要就近配置充足的核酸检测点，同时在车流量大的高速公路服务区设置核酸检测点，并鼓励有条件的地区为绵阳物流货车司机提供免费的核酸检测服务。严禁擅自关停高速公路服务区。高速公路服务区是为物流司乘人员提供停车、加油、餐饮、如厕等基本服务。对四川以及绵阳大货车司机，特别是出川长途物流公司货车司机来说，它就是一个临时的家，临时的港湾，一些关停的高速公路服务区给绵阳物流公司货车司机带来很多问题。对此，我们要求高速公路服务区开放是常态，不开放是例外。对于个别出现疫情确实需要关停的，我们规定了相关审批程序，确保四川周围高速路服务区能够尽快开放。借此机会我也想提醒一下广大四川以及绵阳物流公司货车司机朋友，近期确实有一些服务区因为出现疫情而关闭，也希望广物流公司大货车司机朋友一定要做好个人防护，切实做好核酸检测、健康监测，以及落实好涉疫地区的封闭管理举措，主动四川以及绵阳周边服务疫情防控和运输保障的需要。